HYXJ-3便攜式全自動(dòng)站臺限界測量?jì)x 鐵路建筑限界激光測量?jì)x
HYXJ-3全自動(dòng)站臺限界測量?jì)x是***種采用的電子傳感器系統和光學(xué)圖像采集處理系統進(jìn)行距離測量完成限界檢測的儀器。整個(gè)測量系統（內置多套高精密進(jìn)口電子傳感器和光學(xué)圖像設備）安裝在便攜式承載小車(chē)上，小車(chē)由人工推著(zhù)在軌道上行走，測量主機自動(dòng)或手動(dòng)測量被測物體限界數據（水平限界、高度限界、輪廓等）。由控制器對測量儀器進(jìn)行控制、數據采集、數據計算、數據分析及界限判斷，自動(dòng)完成限界檢測、數據采集、數據分析和處理以及數據傳輸和顯示。在測量過(guò)程中，測量?jì)x沿軌道前行，測量?jì)x可自動(dòng)找點(diǎn)、自動(dòng)校正，實(shí)時(shí)測量軌頂至站臺面高度差和軌道中心至站臺側面距離，自動(dòng)采集和記錄數據，實(shí)現測量過(guò)程的全自動(dòng)化，極大地提高了軌道和站臺維護部門(mén)進(jìn)行站臺限界測量的準確度和工作效率。測量?jì)x在南寧站、蘭州站、鄭州站、大連站、惠州站廣泛應用，其操作簡(jiǎn)單，實(shí)時(shí)讀取數據，測量精度高，測量效果好。
HYXJ-3全自動(dòng)站臺限界測量?jì)x可快速的測量鐵路（高鐵）、地鐵、城市軌道的站臺、信號機、雨棚等鐵路建筑附屬物的限界和地下曲線(xiàn)車(chē)站站臺邊緣至機車(chē)輪廓線(xiàn)間間隔及附屬物全斷面、分斷面、單點(diǎn)限界及站臺、信號機、雨棚高度，也可對隧道、橋梁、跨線(xiàn)橋、車(chē)站附屬物（如信號機等）限界、軌道相對隧道位置（隧道限界）、軌距、軌高差、接觸網(wǎng)等數據進(jìn)行準確測量。測量軟件同時(shí)顯示軌道中線(xiàn)距離測量點(diǎn)的坐標值、軌距、同***建筑物的限界高差值，給出各點(diǎn)坐標值并自動(dòng)判斷是否超限，自動(dòng)生成圖形和限界報表。
特點(diǎn)
滿(mǎn)足《鐵路建筑實(shí)際限界測量和數據格式》（TB/T 3308-2013）標準和《鐵路橋隧建筑物修理規則》要求
***創(chuàng )全自動(dòng)化測量方式，人員推著(zhù)檢測小車(chē)，邊行走邊測量，實(shí)時(shí)測出站臺、信號機、風(fēng)雨棚等鐵路建筑的限界和高度，操作方便，提高檢測效率
測量?jì)x支持實(shí)時(shí)測量和定點(diǎn)測量。測量?jì)x沿軌道前行，實(shí)時(shí)測量軌頂至站臺面高度差和軌道中心至站臺側面距離
集成多種檢測方式，直接測量出***個(gè)面的數據（市面上其他儀器所測為***個(gè)點(diǎn)的數據），檢測精度更高，速度更快
能夠同時(shí)測量站臺（信號機、隧道、雨棚等鐵路建筑）高度和水平距離，并具有軌道傾斜度自動(dòng)校正功能
軟件功能強大，可繪制三維圖形，操作簡(jiǎn)便，全中文界面
可以實(shí)現現場(chǎng)數據圖像顯示，更直觀(guān)
符合鐵路相關(guān)現場(chǎng)工作條件，具有防潮、抗煙塵、抗強光、電池供電等特點(diǎn)
可選無(wú)線(xiàn)接口功能，實(shí)現無(wú)線(xiàn)傳輸
結構特點(diǎn)：檢測小車(chē)輕便，支架可折疊，便于攜帶
主要技術(shù)參數
站臺面與鋼軌頂面高度測量范圍：0-1250mm（測量范圍可增加），精度優(yōu)于±1mm
站臺側面到軌道中心測量范圍：1750-2000mm（測量范圍可調），精度優(yōu)于±1mm
風(fēng)雨棚采用兩點(diǎn)限界測量方式，測量范圍6.5米左右
限界測量模式：全自動(dòng)實(shí)時(shí)測量模式，邊行走邊自動(dòng)測量；也可手動(dòng)，定點(diǎn)采樣測量模式
能夠同時(shí)顯示站臺高度和水平距離，且軌道傾斜度自動(dòng)校正
軌距測量范圍：1067mm-1524mm，精度：±0.5mm
軌距測量方式：自動(dòng)或手動(dòng)
軌道小車(chē)自動(dòng)定位誤差：≤±1mm
里程測量精度：優(yōu)于1‰
操作軟件：hydcrack4.3B專(zhuān)用軟件系統
控制器：筆記本或者平板電腦（選配）
工作溫度：-20℃～70℃
儲存溫度：-30℃～80℃
總重量：＜15kg
應用范圍
HYXJ-3全自動(dòng)站臺限界測量?jì)x可對站臺、水鶴、信號機、風(fēng)雨棚等限界及高度進(jìn)行準確測量，直觀(guān)顯示測量物圖形，給出各點(diǎn)坐標值并自動(dòng)判斷是否超限，與計算機通訊可自動(dòng)生成限界報表；檢測已鋪軌隧道建筑限界、其他建筑物相對列車(chē)通過(guò)時(shí)的安全限界；軌道相對隧道位置、軌距、軌高差、接觸網(wǎng)等數據。鐵路、地鐵、城市軌道的站臺及附屬物限界和地下曲線(xiàn)車(chē)站站臺邊緣至機車(chē)輪廓線(xiàn)間間隔及附屬物全斷面、分斷面、單點(diǎn)限界。
滬公網(wǎng)安備31011502016460號
