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交通行業(yè)交通氣象監測系統道路高速公路氣象自動(dòng)監測站一體化

價(jià)  格:詢(xún)價(jià)

產(chǎn)  地:更新時(shí)間:2021-04-25 11:42

品  牌:其他型  號:BYQL-Q

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交通行業(yè)交通氣象監測系統道路高速公路氣象自動(dòng)監測站***體化

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、采用2.5M三角支架,采集儀與傳感器采用插拔式安裝模式,安裝簡(jiǎn)便,極大減少工程安裝時(shí)間,太陽(yáng)輻射配專(zhuān)用小支架裝在安裝導軌上,可實(shí)現與太陽(yáng)能板安裝同向、同角度,組件溫度傳感器配固定件,更易于固定在太陽(yáng)能板上,能更精確測量現場(chǎng)環(huán)境情況;

2、體積小、重量輕,增強抗干擾設計,方便用戶(hù)使用在極惡劣環(huán)境下,測量精度高,穩定性強,產(chǎn)品技術(shù)指標符合氣象觀(guān)測規范要求,并通過(guò)******光電子檢測實(shí)驗;

3、采集器內置開(kāi)關(guān)電源,標準MODBUS通訊協(xié)議,485通訊傳輸,方便環(huán)境監測儀連接到監控系統或逆變器控制系統上,形成對整個(gè)光伏電站的整體監控;

4、采集儀采用抗惡劣環(huán)境結構設計,防潮、防塵等***達到******標準,數據采儀內置大容量數據存儲器,*多可存儲四萬(wàn)條數據,數據采集密度1-240分鐘可根據觀(guān)測需要進(jìn)行設置;

5、數據采集器采用高性能微處理器為主控CPU,大容量?jì)戎么鎯ζ?,便攜式防震結構,工業(yè)控制標準設計,適合在惡劣工業(yè)或野外環(huán)境中使用,且具有停電保護功能,斷電后已存儲數據不會(huì )丟失;

6、的網(wǎng)絡(luò )化基站布點(diǎn)模式,可以實(shí)現多點(diǎn)氣象站布網(wǎng)監測,即可滿(mǎn)足局域網(wǎng)內數據共享查看,也可通過(guò)GSM/GPRS/CDMA等無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )方式實(shí)現異地遠程監測;同時(shí)可用U盤(pán)/記憶棒等工具實(shí)現移動(dòng)存儲技術(shù)

設備特點(diǎn)

1.功能要求:智能采集、轉發(fā)、存儲,具有自動(dòng)、人工召測功能。

2.存儲容量:每4小時(shí)存儲***次數據,可存儲6年多氣象數據。

3.具有標準RS232端口,可接入PC或筆記本電腦。

4.可提供標準MODBUS協(xié)議,供用戶(hù)實(shí)現上位機軟件二次編程。

5.通信方式:具有GPRS/GSM通訊方式,支持衛星等通信方式的擴展(根據客戶(hù)要求選配)。

6.具有外部接口擴展功能:可實(shí)現U盤(pán)存儲功能。

7.可在現場(chǎng)和遠地對設備進(jìn)行各項參數設置或讀取的編程操作。

8. 電路設計合理,抗外界干擾能力強。

9.漢字液晶鍵盤(pán)人機界面,人機界面友好。


產(chǎn)品參數

交通行業(yè)交通氣象監測系統道路高速公路氣象自動(dòng)監測站一體化

系統參數

1.可實(shí)時(shí)監測各項氣象參數,具有氣象數據采集、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、定時(shí)存儲、參數設定、參數和氣象歷史數據掉電保護等功能。
2.靈活的系統組網(wǎng)方式。提供標準有線(xiàn)(485、232/ USB)、無(wú)線(xiàn)(GPRS/LAN/電臺/WIFI/衛星)等多種通訊方式供用戶(hù)選擇。靈活與氣象計算機組成氣象監測系統。
3.可靠供電系統。提供市電、直流、太陽(yáng)能、太陽(yáng)能市電雙電源、風(fēng)光互補系統等多種供電方式供用戶(hù)選擇。

4.采用外形美觀(guān)、耐腐蝕的不銹鋼、金屬?lài)娖嶂Ъ?、野外防護箱供用戶(hù)選配.

5.可靠運行于各種惡劣的野外環(huán)境,低功耗、高穩定性、高精度、可無(wú)人值守。
6.完善的防雷擊、抗干擾等保護措施。
7.硬件和軟件均采用模塊組合式開(kāi)放性設計,可靈活組合使用。監測要素可按實(shí)際需求選配。模塊化設計極大的方便了后期設備的調試和升級。
8.通訊方式可根據傳輸距離來(lái)按需要選配,為方案提供的性?xún)r(jià)比。

9.多種數據瀏覽功能供用戶(hù)選配:氣象WEB發(fā)布系統可以讓用戶(hù)在局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)上隨時(shí)使用IE瀏覽氣象站現場(chǎng)氣象數據。

客戶(hù)端瀏覽:可以通過(guò)軟件客戶(hù)端,實(shí)現局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)上查詢(xún)、統計氣象站現場(chǎng)氣象數據。



產(chǎn)品介紹

交通行業(yè)交通氣象監測系統道路高速公路氣象自動(dòng)監測站***體化

產(chǎn)品概述

超聲波***體化自動(dòng)氣象站是專(zhuān)門(mén)針對環(huán)境檢測而設計的可移動(dòng)式的綜合觀(guān)測氣象站。系統由***體式金屬?lài)娖嶂Ъ?、數據采集儀、相關(guān)傳感器及電源系統構成??蓪χ?chē)h(huán)境的風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力、 CO2 、粉塵等氣象要素進(jìn)行全方位監測。

超聲***體化氣象站使用 4 個(gè)超聲波探頭來(lái)測量風(fēng)速和風(fēng)向,沒(méi)有任何移動(dòng)部件,儀器更加耐用,數據更加可靠。內置的溫度、濕度和氣壓傳感器能預報天氣變化。

超聲波氣象站可以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的對實(shí)時(shí)現場(chǎng)天氣信息的需要。準確的數據可以幫助相關(guān)組織對影響安全和操作的氣候條件作出重要決定。傳統的氣象儀器是由若干個(gè)傳感器包括風(fēng)杯組成,這很容易斷裂和在低風(fēng)速下數據精度不好。超聲波氣象站包含各種氣象傳感器,沒(méi)有移動(dòng)部件,是***個(gè)結構緊湊的儀器。





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