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　　汽車(chē)排放氣體測試儀是我司按照***標（GB3847-2018 柴油車(chē)污染物排放限值及測量方法）開(kāi)發(fā)設計的***款產(chǎn)品， 用于測量機動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機排放廢氣中的 NO、NO2、CO2 的濃度。

　　汽車(chē)排放氣體測試儀(以下簡(jiǎn)稱(chēng)分析儀)由氣體預處理單元、CO2 紅外技術(shù)平 臺、NO\NO2 紫外技術(shù)平臺、校準單元、檢測單元、顯示存檔單元、通訊傳輸單元構成

　　本系統具有如下優(yōu)點(diǎn)：

　　1) 采用紫外差分吸收光譜技術(shù)同時(shí)測量 NO、NO2，不受水分干擾;

　　2) NO2 直接光學(xué)法測量，克服傳統轉換器轉換效率隨時(shí)間降低的問(wèn)題;

　　3) NO、NO2 響應時(shí)間小于 3S;

　　4) 基于安卓平臺開(kāi)發(fā)，人機交互良好，實(shí)現智能化控制;

　　5) 接口豐富，可接入油溫、轉速、環(huán)境溫濕度壓力等參數;

　　本產(chǎn)品可廣泛應用于環(huán)保部門(mén)交通部門(mén)的路檢和抽檢、汽車(chē)年檢檢測線(xiàn)、尾氣凈化裝置的快速檢驗、教學(xué)研究單位的汽車(chē)排氣研究、汽車(chē)制造行業(yè)和汽車(chē)維修 4S店。
柴油車(chē)汽車(chē)尾氣氮氧化合物檢測儀

2、柴油車(chē)污染物排放限值及測量方法產(chǎn)品參數：

　　1) 采用 NDIR 平臺檢測 CO2 濃度;

　　2) 采用 UVDOAS 平臺檢測 NO/NO2 濃度;

　　3) 滿(mǎn)足新環(huán)保標準

　　4) 安卓屏顯示

　　5) 測量氣體： CO2、NO、NO2

　　6) 測量范圍：

　　CO2 0～18.0%

　　NO 0～4000×10-6

　　NO2 0～1000×10-6

　　油溫：0～150°C

　　轉速：0~9999rpm

　　7) 預熱時(shí)間： 不大于 30 分鐘

　　8) 分辨力: CO2 0.01%

　　NO 1×10-6

　　NO2 1×10-6

　　油溫： 0.1°C

　　轉速： 1rpm 9) 示值誤差：

　　10) 重復性：

　　CO2：(0～10)%量程：≤±2% \ NO：(0～5000)×10-6 量程：≤±2% NO2：(0～1000)×10-6 量程：≤±2%

　　11) 響應時(shí)間：

　　系統響應時(shí)間 T90≤8s;

　　12) 零點(diǎn)漂移：≤±2%F.S./d(漂移超過(guò)±10%F.S.時(shí)，分析儀自動(dòng)鎖止)

　　13) 量程漂移：≤±2%F.S./d(漂移超過(guò)±10%F.S.時(shí)，分析儀自動(dòng)鎖止)

　　14) 輸出接口： RS-232

　　15) 采樣流量：2.0L/min±0.2L/min(流量太低會(huì )觸發(fā)報警，分析儀自動(dòng)鎖定， 停止測量)

　　16) 環(huán)境溫度： 0～40℃

　　17) 相對濕度： 20%～85%

　　18) 電源電壓： 220V±10% 50Hz±1%

　　19) 消耗功率： 約 60W

　　20) 體 積：485mm×160mm×545mm