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芳綸+不銹鋼電纜利用纖維狀發(fā)熱線(xiàn)的環(huán)保型融雪系統。關(guān)于纖維狀發(fā)熱線(xiàn)是日本開(kāi)發(fā)的纖維狀發(fā)熱線(xiàn)，使用芳綸纖維和金屬纖維進(jìn)行復合加工制造而成，具有柔軟可繞性、耐彎曲性等優(yōu)異性能。天溝屋檐融雪化冰系統-隧道融冰系統-橋梁融雪化冰系統芳綸+不銹鋼電纜應用于住宅、農業(yè)、工業(yè)、軍事、科技等領(lǐng)域。如電熱炕、電地熱、飄窗、地臺和榻榻米加熱、汗蒸房、高溫瑜伽房、糧食、茶葉、海產(chǎn)品、藥材的烘干；蔬菜大棚、花房和恒溫育雛，坡道、橋梁、車(chē)行道、行人道、停車(chē)場(chǎng)、室外樓梯，屋頂結構，溝槽和落水式加熱，以及鋪裝路面，車(chē)道和通道的混凝土嵌入式熱輔助冰雪清除系統。

日本道路加熱系統優(yōu)勢：

中***現有產(chǎn)品，
1，鎳鉻電纜：金屬芯， 有金屬疲勞問(wèn)題，容易斷線(xiàn)。 5年以?xún)? 自動(dòng)控制系統沒(méi)有，耗電量大。
2，碳纖維電纜 ：碳纖維線(xiàn)芯，比較脆，接頭多，容易斷線(xiàn)。 5年以?xún)?自動(dòng)控制系統沒(méi)有，耗電量大。       日本發(fā)熱電纜：
1，芳綸+不銹鋼電纜、 纖維金屬芯、不會(huì )斷線(xiàn)。在路面沒(méi)有損壞的前提下我們可以用15年。有各種傳感器，自控控制技術(shù)。
3，傳感器和控制系統設備日本原裝進(jìn)口。

芳綸+不銹鋼電纜是目前世界上最先進(jìn)的電發(fā)熱體，芳綸+不銹鋼電纜是航天高科技走向民用的產(chǎn)品。它以電為能源，通過(guò)遠紅外線(xiàn)輻射傳遞熱能，是一種新型的采暖方式。具有超薄抗磨、不占空間、恒溫可調、單獨可控、經(jīng)濟、舒適、壽命長(cháng)、安裝使用簡(jiǎn)便，安全免維修等優(yōu)點(diǎn)，是節能、舒適、無(wú)污染的綠色產(chǎn)品。

優(yōu)異的耐久性：

使用的發(fā)熱體非常柔軟具有優(yōu)異的耐彎曲性，適用于交通流量大的高速公路、 橋梁等對耐壓、 耐震動(dòng)性能要求高的環(huán)境 。

容易施工：

由于具有耐壓、耐熱等性能，因此使用高溫瀝青（150～160℃），或直接開(kāi)入重機都沒(méi)有問(wèn)題。所以與***般道路施工相比， 工期和鋪設強度是 相同的 。

融雪防凍性能優(yōu)異：

具有和鎳鉻合金相近的電氣特性，可實(shí)現低電壓發(fā)熱。另外，由于發(fā)熱表面積大發(fā)熱效率高，因此在路面升溫方面具有優(yōu)異的性能。

加熱効果：

加熱電纜和鎳鉻合金電纜

發(fā)熱效率比較

把2種加熱電纜埋設到相同形狀的水泥塊里，然后同時(shí)通電，然后記錄加熱電纜表面和水泥表面的溫度上升并記錄。

隨著(zhù)時(shí)間的變化、確認表面溫度的不同。

溫度上升有明顯的差距、節能運行的效果就發(fā)揮出來(lái)了。

控制：

１）傳感器構成

環(huán)境檢測

降雪傳感器

外氣溫度傳感器道路情況檢測

路面溫度傳感器

地下溫度傳感器

路面水分傳感器

２）控制

降雪運行：降雪傳感器檢測到下雪后加熱ON

凍結防止運行：檢測到路面的水分而且、路面溫度足可以導致凍結的溫度狀態(tài)，這時(shí)候加熱ON。

預熱運行：地下溫度低于設定溫度的時(shí)候，這時(shí)候加熱ON。

使用壽命：

鋪裝體在有車(chē)輛連續通過(guò)且沒(méi)有損傷的情況下、加熱電纜的使用壽命約15年。

友點(diǎn)需要說(shuō)明的是、其使用壽命與加熱電纜的使用次數、車(chē)輛的重量、車(chē)輛通過(guò)的量不同而變化。

施工流程：