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德***FESTO不銹鋼材質(zhì)氣缸&festo氣缸型號的詳細資料

德***FESTO不銹鋼材質(zhì)氣缸&festo氣缸型號
德***費斯托不銹鋼材質(zhì)氣缸耐腐蝕， 符合ISO 15552標準, NF E 49 003.1和UNI 10 290標準,用于接近式感測.兩端采用可調緩沖.
德***費斯托不銹鋼材質(zhì)氣缸耐腐蝕、不銹鋼系列驅動(dòng)器，適合用于較 惡劣的環(huán)境(如：腐蝕性較強的區域或是介質(zhì)本身具有腐蝕性)。這些不銹鋼驅動(dòng)器 不僅對各種清洗劑和腐蝕性介質(zhì)具有抵抗 能力，而且還十分易于清洗，能很好地滿(mǎn)足食品加工和包裝行業(yè)的特殊要求。CR 系列產(chǎn)品完全符合KBK4的防腐蝕要求。 系列產(chǎn)品中包括5種不同的驅動(dòng)器，并配有各種不銹鋼接頭、節流閥、接近式傳感 器和相應的安裝附件，以滿(mǎn)足各種應用的
德***FESTO不銹鋼材質(zhì)氣缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動(dòng)，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
德***FESTO不銹鋼材質(zhì)氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(cháng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
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德***FESTO不銹鋼材質(zhì)氣缸&festo氣缸型號
德***FESTO不銹鋼材質(zhì)氣缸與液壓缸的連接形式，可分為串聯(lián)型與并聯(lián)型兩種。前面所述為串聯(lián)型，圖42.2-6為并聯(lián)型氣-液阻尼缸。串聯(lián)型缸體較長(cháng)；加工與安裝時(shí)對同軸度要求較高；有時(shí)兩缸間會(huì )產(chǎn)生竄氣竄油現象。并聯(lián)型缸體較短、結構緊湊；氣、液缸分置，不會(huì )產(chǎn)生竄氣竄油現象；因液壓缸工作壓力可以相當高，液壓缸可制成相當小的直徑（不必與氣缸等直徑）；但因氣、液兩缸安裝在不同軸線(xiàn)上，會(huì )產(chǎn)生附加力矩，會(huì )增加導軌裝置磨損，也可能產(chǎn)生“爬行”現象。串聯(lián)型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分，液壓缸在后參見(jiàn)圖42.2-5，液壓缸活塞兩端作用面積不等，工作過(guò)程中需要儲油或補油，油杯較大。如將液壓缸放在前面（氣缸在后面），則液壓缸兩端都有活塞桿，兩端作用面積相等，除補充泄漏之外就不存在儲油、補油問(wèn)題，油杯可以很小。

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