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現貨SY5120-4LZD-01日本SMC電磁閥的詳細資料

現貨SY5120-4LZD-01日本SMC電磁閥

CAD系列SMC5通氣控閥 貯存、安裝和維護。2、SMC閥門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)間可調：滿(mǎn)足各種不同要求，有效防止水錘破壞。 　　3、 閥門(mén)開(kāi)度可以調節： 大和 小開(kāi)度可預置，提高自動(dòng)控制精度。 　　4、 主閥磨損可以補償：:延長(cháng)閥門(mén)使用壽命，經(jīng)受長(cháng)期考驗。 　　結構原理 　　本閥巧妙地將 導電磁閥、手動(dòng)閥和節流閥組合于 體， 導閥接受電信號開(kāi)關(guān)后帶動(dòng)主閥動(dòng)作。調節螺釘A、B可調節介質(zhì)粘度適用范圍和主閥開(kāi)關(guān)時(shí)間，并可在主閥磨損后進(jìn)行補償。導閥需維修時(shí)只要旋緊調節螺釘B和隔離螺釘C，即可拆下，并可用手動(dòng)螺桿操作。該螺桿還可用來(lái)預置電磁閥自動(dòng)控制時(shí)的 大或其銷(xiāo)售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布 。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟耐用、能滿(mǎn)足眾多領(lǐng)域不同用戶(hù)的需求而聞名于世。在日本市場(chǎng)占有率已超過(guò)60%的SMC，通過(guò)分布于 51個(gè)******的海外子公司及分銷(xiāo)商，將 各***SMC產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售連成 體，為用戶(hù)提供直接、完善的服務(wù)。排量1.3L以下的車(chē)輛不準上高架，以防止因為動(dòng)力太小而影響高架的流暢性。那么排量到底是什么呢？排量也就是發(fā)動(dòng)機排氣量，排量基本上相當于各氣缸工作容積的總和。 般用升(L)或毫升(cc)表示。 般來(lái)說(shuō)，排量越大，發(fā)動(dòng)機輸出功率越大，輸出扭矩也越大，相應的油耗也會(huì )增加，所以我們常常能夠看到日本車(chē)的排量 般都低于3.0，而歐美車(chē)輛則常常是在3.0至6.0之間，高的甚至超過(guò)了8.0。SMC電磁閥：日本SMC原裝進(jìn)口，SY5120-4LZD-01現貨電磁閥，電磁閥是由電磁線(xiàn)圈和磁芯組成，是包含 個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當線(xiàn)圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運轉將導致流體通過(guò)閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線(xiàn)圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線(xiàn)圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成 個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。
日本進(jìn)口電磁閥供應：
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現貨SY5120-4LZD-01日本SMC電磁閥
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SMC原裝電磁閥供應：
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