smc中***/SMC帶導桿氣缸的詳細資料
smc中***/SMC帶導桿氣缸
SMC氣動(dòng)元件被業(yè)界譽(yù)為 流產(chǎn)品，以其高性能、高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比和技術(shù) 性贏(yíng)得了顧客高度滿(mǎn)意。這是SMC長(cháng)期不懈致力于新品研發(fā)、原有產(chǎn)品不斷改良進(jìn)化所取得的成果，而且我們不斷探索氣動(dòng)產(chǎn)品、電動(dòng)產(chǎn)品在各領(lǐng)域中的潛在應用，從“存在激烈價(jià)格競爭的通用型產(chǎn)品”到“高附加值、高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品”，SMC應有盡有SMC氣動(dòng)元件的缺點(diǎn)1、由于空氣有壓縮性，氣缸的動(dòng)作速度易受負載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動(dòng)方式可以克服這 缺陷。 2、氣缸在低速運動(dòng)時(shí)候，由于摩擦力占推力的比例較大，氣缸的低速穩定性不如液壓缸。 3、雖然在許多應用場(chǎng)合，氣缸的輸出力能滿(mǎn)足工作要求，但其輸出力比液壓缸小。 氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來(lái)傳動(dòng)和控制機械的 門(mén)專(zhuān)業(yè)技術(shù)。由于它具有節能、無(wú)污染、高效、低成本、安全可靠、結構簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應用于各種機械和生產(chǎn)線(xiàn)上。過(guò)去汽車(chē)、拖拉機等生產(chǎn)線(xiàn)上的氣動(dòng)系統及其元件，都由各廠(chǎng)自行設計、制造和維修。MC氣動(dòng)元件產(chǎn)品質(zhì)量SMC氣動(dòng)元件行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和自主創(chuàng )新能力，完善氣動(dòng)元件產(chǎn)業(yè)鏈和提高氣動(dòng)元件產(chǎn)業(yè)集聚度，經(jīng)******質(zhì)檢總局批復同意，我市自年內起籌建******氣動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗中心。 該中心將征用建設用地約7畝，建筑面積約3000平方米，直接投資額為2200萬(wàn)元，加上前期費用100萬(wàn)元，共計投資2300萬(wàn)元，由我市財政和寧波市質(zhì)監局共同投資建設。該中心的建設周期為18個(gè)月。中心的主要職責為：承擔全***氣動(dòng)元件、氣動(dòng)工具等氣動(dòng)產(chǎn)品的******監督抽查任務(wù)。承擔各 政府委托的氣動(dòng)產(chǎn)品監督抽查任務(wù)，承擔有關(guān)部門(mén)委托的氣動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量仲裁和質(zhì)量鑒定等 系列工作。該中心的發(fā)展前景是努力建設成為***內 流的****** 質(zhì)檢中心，達到質(zhì)量檢驗功能、技術(shù)標準創(chuàng )新功能、科技研發(fā)功能、檢測數據***際互認功能和技術(shù)骨干培訓功能“五位 體”的標準。
帶導桿薄型氣缸 MGP
smc中***/SMC帶導桿氣缸
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)
標準型
(滑動(dòng)軸承?
球軸承) MGP 雙作用 12,16,20,25,
32,40,50,63,
80,100
MGPM50-50，SMC帶導桿氣缸帶氣緩沖
(滑動(dòng)軸承?
球軸承) MGP 16,20,25,32,
40,50,63,80,
100
帶端鎖
(滑動(dòng)軸承?
球軸承) MGP 20,25,32,40,
50,63,80,100
粗導桿型
(滑動(dòng)軸承) MGPS 50,80
高精度型
(球軸承) MGPA 12,16,20,25,
32,40,50,63,
80,100
特長(cháng) 根據用途，導向桿軸承有兩種可供選擇。耐橫向負載是原來(lái)止動(dòng)氣缸的兩倍，且有4種安裝方式、2面接管位置可供選擇。
帶導桿薄型氣缸 MGQ
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)
滑動(dòng)軸承形 MGQM 雙作用 12,16,20,25,
32,40,50,63,
80,100
球軸承 MGQL
特長(cháng) 耐橫向負載，高精度桿不回轉的導桿 體型氣缸。
適合用于輸送線(xiàn)上的限位機及提升機。
smc中***/SMC帶導桿氣缸
滬公網(wǎng)安備31011502016460號
