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CKD減壓閥#日本CKD 導閥#CKD氣缸的詳細資料

CKD減壓閥#日本CKD 導閥#CKD氣缸
密封圈
　　端蓋上設有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止內部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以退步氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(cháng)氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現在為加重分量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
　　f：氣缸理論輸出力（kgf）
　?、艽驌魵飧祝哼@是 種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）活動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。打擊氣缸增多了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往來(lái)來(lái)往擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸，由葉片將內腔分開(kāi)為二，向兩腔瓜代供氣，輸出軸作擺動(dòng)活動(dòng)，擺動(dòng)角小于280?。丙R?，链冃反转展转气缸、气寅Q枘岣綴筒澆
 

新型氣缸
●內徑尺寸：￠40、￠50、￠63
●輕量緊湊(與CAC3相比重量降低了5%)
●無(wú)需給油
●帶特殊刮板，防止焊渣附著(zhù)在活塞桿上
●可使用在強磁場(chǎng)合

CKD新型氣缸
●內徑尺寸：￠32、￠40、￠50、￠63、￠80、￠100
●備有雙作用型和防焊渣型
●給排氣口與緩沖針閥在同平面上，氣缸易于安裝調節
●體積小、長(cháng)度短、適用性強
●防焊渣對應氣缸和基本型外型尺寸相同，選型方便
●標準型氣缸上可直接安裝開(kāi)關(guān)，氣缸開(kāi)關(guān)種類(lèi)齊全
●對應RoHS指令

超緊湊型氣缸
●內徑尺寸：￠12、￠16、￠20、￠25、￠32、￠40、￠50、￠63、￠80、￠100
●豐富的行程設定
  利用小間隔的行程設定，可選擇符合設計的 佳機種。
●在同 尺寸下可附帶橡膠緩沖
  可在不希望在氣缸末端產(chǎn)生金屬聲的場(chǎng)合進(jìn)行使用。
  即便附帶橡膠緩沖，尺寸仍然和原來(lái) 樣。
●可選的安裝方法
  可用內六角螺栓直接安裝，安裝方便，法蘭和耳座等安裝連接件豐富。
●對應RoHS指令
 

新型氣缸
●內徑尺寸：￠32、￠40、￠50、￠63、￠80、￠100
●外形尺寸符合ISO 1552 標準
●備有雙作用型
●人性化設計，安全性，簡(jiǎn)便實(shí)用性有了 大提高
●給排氣口和緩沖針閥在同平面上，氣缸易于安裝調節
●開(kāi)關(guān)為全埋入型，無(wú)凸出部，安全可靠易于調整
●在四個(gè)面上均配置氣缸開(kāi)關(guān)槽
  開(kāi)關(guān)安裝位置可選性大,安全滿(mǎn)足各類(lèi)客戶(hù)需求。
●標準型氣缸上可直接安裝開(kāi)關(guān),氣缸開(kāi)關(guān)種類(lèi)齊全
●對應RoHS指令

CKD減壓閥#日本CKD 導閥#CKD氣缸