日本CKD*電磁閥/喜開(kāi)理電磁閥供應 4F310-08/10-DC24V
價(jià) 格:詢(xún)價(jià)
產(chǎn) 地:上海更新時(shí)間:2024-11-29 11:18
品 牌:其他型 號:
狀 態(tài):正常點(diǎn)擊量:1572
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產(chǎn)品介紹
日本CKD*電磁閥/喜開(kāi)理電磁閥供應的詳細資料
日本CKD*電磁閥/喜開(kāi)理電磁閥供應
CKD電磁閥的開(kāi)啟速度總是要高于氣閥的關(guān)閉速度,這是因為氣閥的開(kāi)啟過(guò)程是在活塞速度很高的階段進(jìn)行的,而氣閥的關(guān)閉卻是在活塞已位移到接近止點(diǎn)位置,活塞速度已經(jīng)很低的情況下進(jìn)行的。氣閥在啟閉過(guò)程中,閥片、升程限制器及閥座都將受到交變沖擊載荷作用,很容易造成磨損和破壞。根據某些關(guān)于氣閥的研究文獻可以看出閥片對升程限制器或閥座的沖擊力的大小與以下諸因素有關(guān):閥片質(zhì)量大時(shí),沖擊力大。故閥片質(zhì)量輕對減小沖擊力是有好處的。也可以看出用增加閥片厚度的辦法來(lái)減少閥片中的應力并不 定能得到預期效果。目前壓縮機中的氣閥多采用多環(huán)窄通道氣閥,閥片質(zhì)量較輕、沖擊力將減少,這是有利的。
4F系列電磁閥:
4F310-08/10-AC200V 4F310-08/10-AC220V 4F310-08/10-DC24V
4F310-08/10-DC110V 4F320-08/10-AC100V 4F320-08/10-AC110V
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4F320-08/10-DC110V 4F330-08/10-AC100V 4F330-08/10-AC110V
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4F330-08/10-DC110V 4F340-08/10-AC100V 4F340-08/10-AC110V
4F340-08/10-AC200V 4F340-08/10-AC220V 4F340-08/10-DC24V
4F340-08/10-DC110V 4F350-08/10-AC100V 4F350-08/10-AC110V
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4F350-08/10-DC110V 4F410-08/10-AC100V 4F410-08/10-AC110V
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4F410-08/10-DC110V 4F420-08/10-AC100V 4F420-08/10-AC110V
日本CKD*電磁閥/喜開(kāi)理電磁閥供應
4F420-08/10-AC200V 4F420-08/10-AC220V 4F420-08/10-DC24V
4F420-08/10-DC110V 4F430-08/10-AC100V 4F430-08/10-AC110V
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4F450-08/10-DC110V 4F510-10/15-AC100V 4F510-10/15-AC110V
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4F540-10/15-AC200V 4F540-10/15-AC220V 4F540-10/15-DC24V
4F540-10/15-DC110V 4F550-10/15-AC100V 4F550-10/15-AC110V
4F550-10/15-AC200V 4F550-10/15-AC220V 4F550-10/15-DC24V
4F550-10/15-DC110V 4F610-15/20-AC100V 4F610-15/20-AC110V
4F610-15/20-AC200V 4F610-15/20-AC220V 4F610-15/20-DC24V
CKD電磁閥的彈簧過(guò)軟或者由于膠著(zhù)等原因,使氣閥延遲關(guān)閉,沖擊力特別大,氣閥易損壞。為了提高壽命需要加大彈簧力,但彈簧力過(guò)大也不太合適,因為此時(shí)不但會(huì )加大氣流通過(guò)氣閥的阻力損失,而且還因氣閥兩邊的壓力差不足以克服彈簧力,使閥片不能 直貼合在升程限制器上而產(chǎn)生振蕩造成總的阻力損失增加。因此為克服這 矛盾的影響,選用變剛性彈簧是比較理想的,即彈簧力在氣閥剛開(kāi)啟階段較軟,以后迅速變硬,以減少氣閥對升程限制器的沖擊;關(guān)閉時(shí),開(kāi)始很迅速,后來(lái)彈簧力迅速變小,可以減少對閥座的沖擊。
CKD電磁閥防止工作油口間的相互影響。多種多樣的閥芯類(lèi)型選項、液壓系統保護。工作片加上進(jìn)油口和出油口的位置,使得KA 閥系列是 種通用型設計能夠制造出來(lái)滿(mǎn)足大多數應用場(chǎng)合的要求。制作選項許多制造選項有貨: 閥回路 單作用或雙作用,液壓缸或馬達、 4位置浮動(dòng)或差動(dòng)回路有貨??刂屏髁?分開(kāi)或組合的流量中間進(jìn)口片,帶或者不帶主溢流閥,允許 2個(gè)泵的輸出連到閥組,油箱回油口也是選項。
日本CKD*電磁閥/喜開(kāi)理電磁閥供應
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