SMC氣缸蓋溫度過(guò)高甚至有焦味怎么辦?

SMC氣缸確保壓縮機、冷凝器得到良好的散熱!如使用過(guò)程中發(fā)現壓縮機外殼溫度過(guò)高，有可能是冷凍機油變質(zhì)，增大了壓縮機零件之間的磨損，造成電動(dòng)機線(xiàn)圈絕緣層老化，使系統的制冷效率峰低，增大了耗電量,此時(shí)，應馬上停機，查出故障并排除，以免燒壞壓縮機

(1)查電減電壓。如果電壓拜低，莊縮機將不易啟教，致使壓縮機溫度L升，須等電壓升高后，才能使用。如該地區電源電壓經(jīng)常處于較低狀態(tài)，比電冰箱額定電壓低10%沁15%，應考慮安裝穩壓器，以保護壓縮機，使之能正常工作.然后、檢查啟動(dòng)繼電器。如果啟動(dòng)繼電器觸電粘連或觸點(diǎn)常開(kāi)不能合閉，也會(huì )使壓縮機無(wú)法投入正常工作。

(2)檢查是否由于排氣壓力太高(高于1.2兆帕)，而使排氣溫度上升.出現汽缸溫度過(guò)高現象。造成制冷系統排氣壓力過(guò)高的原因，***是冷凝器散熱條件不良，使制冷劑氣體無(wú)法將熱量傳遞到外部，以致不能冷凝成液休，造成排氣壓力過(guò)高。二是制冷系統竹路堵塞***:從而使制冷劑全部集中在冷凝器中,引起排氣壓力過(guò)高.后也可能是系統內含有較多空氣，SMC氣缸它們在冷凝器中不能疑結成液體，提高了冷凝壓力，使排氣壓力過(guò)高。此時(shí)，需對系統D新進(jìn)行抽真空處理，不能直接充灌制冷劑繼續使用.如果毛細管、干操過(guò)濾器或管路中的某個(gè)地方出現堵塞，都會(huì )使壓縮機的吸氣壓力降低或排氣壓力提高，增大壓維機的運行負荷，使機殼溫度升高。堵塞時(shí)蒸發(fā)器的結霜情況不正常，應查出原因并排除。

(3)檢查系統內是否含有較多空氣，制冷劑中混有較多空氣，將使系統的制冷效率下降，增加壓縮機的負擔，從而使壓縮機的溫升過(guò)大。此時(shí)，要對系統重新進(jìn)行抽真空，充灌制冷劑。

(4)SMC氣缸壓縮機吸、排氣閥湖片損壞或閥板被擊穿，使高、低壓氣體串通，也會(huì )造成汽缸蓋溫度過(guò)高。應更換壓縮機或切開(kāi)壓縮機外殼進(jìn)行修理。

(5)檢查SMC氣缸的繞組是否出現部分短路，出現這種情況，也會(huì )使壓縮機局部溫度過(guò)高，應切開(kāi)壓縮機外殼進(jìn)行修理或更換新壓縮機。

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